全力做好救灾抢险和恢复重建 -凯发k8国际唯一

     7月27日10时30分，密云区部分地区暴雨如注。首发集团公联洁达密云普通公路养护二标项目部负责人刘宝华手中的对讲机骤然响起，传来密云区公路分局的紧急任务——“兴阳线高岭屯桥出现险情，请速前往清理桥下树木杂物。”此时，他和团队正在40公里外的松曹路巡查，这已是他们坚守防汛一线的第三个昼夜。暴雨中的山路能见度低，刘宝华带领5人抢险小队驾驶挖掘机冒雨疾驰，雨刷器在挡风玻璃上划出急促的弧线。在湿滑崎岖的国道上，刘宝华双眼紧盯道路前方，内心焦急。他告诉记者，脑海里一遍遍重复着：“再快些，千万不能出事！”往常需要1个小时的路程，抢险

    7月26日下午至27日凌晨，北京密云西北部地区遭遇强降雨，最大降雨量超过300毫米，达特大暴雨级别。26日晚，密云区、怀柔区、延庆区气象台发布暴雨红色预警。此次暴雨引发山洪、山体滑坡，导致北京密云的石城镇、冯家峪镇和不老屯镇的部分道路中断，部分电力设施受损。国网北京市电力公司第一时间启动防汛一级应急响应，三级指挥体系24小时不间断运转；在全市安排325支抢修队伍，2597人分区驻扎，并调派主配网抢修力量864人，连夜携带水陆两栖车、冲锋舟、照明灯塔、充电方舱、高通量卫星设备等应急装备前往密云不老屯、怀柔新城等地区开展跨区支援。该公司已

    7月26日，密云、怀柔、延庆三区陆续发布暴雨红色预警，北京联通第一时间启动一级响应，调动全公司应急资源，启动应急预案，开展应急抢险工作，恢复通信。据了解，为保障受灾地区客户通信畅通，北京联通计划对怀柔、密云、延庆区域的用户提供免停机服务。据了解，截至27日18时，北京联通累计出动抢修人员300余人，抢修车35辆，其中包括管线抢修12组81人，应急通信6组21人；应急装备43台套，包括6辆基站车、6辆通勤车、1辆无人机车、15个背包站、15卫星电话。与此同时，该公司协调中国联通集团公司从河南、辽宁、山东、山西公司调派5辆小型卫星车

    7月26日晚，北京市密云、怀柔、延庆三区相继发布暴雨红色预警，强降雨导致多地面临洪涝及地质灾害风险。为尽快抢通受阻道路，保障市民出行安全，市交通部门迅速响应、全面部署，果断封控山区风险路段，积极采取一系列应对措施。暴雨导致怀柔、密云、延庆多条国省干线出现边坡滑塌、路基桥涵水毁等险情，部分路段交通中断。截至27日9时，已对32条段公路（密云13条，怀柔15条，延庆4条）实施封控措施。经初步排查，封控路段内共发现水毁点段15处（密云7处、怀柔6条、延庆2处），通过主动管控降低市民误入风险。面对严峻的路况，市交通部门迅速组织力量开展道路巡查

    自入汛以来，连续性降雨天气逐渐增多，防汛工作已进入“实战应对期”。近日，北京遭遇持续强降雨天气，地质灾害风险急剧攀升。面对这场连续的降雨考验和来势凶猛的雨情，首发集团以雨为令，闻“汛”而动，全员进入实战状态，全力保障高速公路安全畅通。7月23日，首发养护公司启动二级备勤机制，防汛信息在指挥中心、事业部、项目部之间高速流转，确保指令直达一线、响应毫无阻碍。前期完善的应急预案在实战中精准落地，6个保障大队闻令而动，密切关注天气变化动态，依据雨情实况，在阎村、环铁桥等易积水点位部署现场值守力量。与此同时，首发养护公司开展全域巡查，将隐患点变

    7月24日，北京市气象台升级发布预警信号，叠加早晚高峰出行情况，给地面交通带来很大压力。北京公交集团客五分公司提前谋划，迅速行动，严格按照防汛预案，积极做好相关应对工作，全力保障市民正常出行。运营专业密切关注雨情变化和预警信息，借助智能调度系统，实时监控道路积水、塌陷塌方状况。根据实际情况，及时采取绕行、区间等调度措施，并根据客流变化情况，合理调整运力投入。同时，加强大北窑、八王坟、郎家园等重点地区线路的运营组织，特别加强911路朝阳站和t110路亦庄火车站的运营保障。及时掌握列车晚点情况，提前做好人员和车辆的准备工作，快速疏散站台乘

    7月24日17时42分，西城区发布雷电蓝色预警。作为守护首都核心区的“绿色卫士”，相关团队已早早准备就绪，进入“战时状态”。由405名精锐骨干组成的23支抢险队分布在区内各备勤点。他们配备升降车7辆、叉车2台、挖掘机4台、装载机2台、发电机25台、油锯62台、铁丝50捆、绑扎带20捆、警戒线30盘、锥桶100个等专业设备，确保能做到“15分钟响应、1小时处置”。在管辖区域内，蓟城山水集团园林绿化队伍已早于汛期前完成3轮危树排查，建立“一树一档”动态台账，并对26株存在隐患树木予以伐除、移植，确保人民群众生命财产安全。蓟城山水集团下属西